入冬的北京变得格外寒冷，拥有一辆代步车，告别拥挤的地铁10号线，成了很多上班族的心愿。在这个近千人争夺一个号牌的城市里，上牌难成了很多人心中的痛。临近年底，添置一辆新能源汽车，也许是不错的选择。不仅告别沙丁鱼罐头一般的地铁，还没有限牌的烦恼。
不过，新能源汽车对于很多消费者来说还是新鲜事物，续航能力怎么样？充电方便吗？维护成本高不高？带着这些问题，笔者对吉利新能源全国定巡展北京站的活动现场进行走访。在这里，笔者遇到了一位带着太太与女儿来购车的上班族王先生，通过对这个三口家庭购车经历的采访，相信也能解决你对新能源汽车的困惑。
“买车一直是全家人的愿望，但是摇号太难了！”王先生表示：“我们夫妻上下班，接送孩子上下学，这都是最基本的需求，有时想全家去郊游，没辆车太不方便了。”当笔者问到对新能源电动车怎么看时，王先生也表达了自己的想法：“我们在小区里看到他们（吉利）的宣传，我就想，电动车可能也是种选择。但是全家一开始很犹豫，主要是不知道电动车能不能满足我们的需要，充电是不是很麻烦。于是就过来具体了解和体验一下。”
随后，笔者也从活动主办方了解到了本次活动的主推车型吉利帝豪EV300的一些具体情况。在消费者普遍关心的续航方面，帝豪EV300的标准续航里程达到300公里。但实际使用中，由于各种因素的影响，续航里程往往都低于这个值。其中影响较大的有冬季低温带来的影响，一般电动汽车都会有30%左右的续航里程衰减。但是帝豪EV300采用了低温环境下高性能的三元锂电池，结合电池智能温控管理系统（ITCS），能有效提高电池的工作效率。据实测数据表明，帝豪EV300在低温下的衰减仅为5%。300公里的出行半径，上下班、近郊出游问题不大。
消费者关心的另一大问题——充电，据介绍，帝豪EV300也有着不俗的表现。大部分家用电动汽车是在夜间充电，7-8小时足够充满，如果出门在外需要充电的话，快充只需要45分钟。而对于在哪里充电，车主也不需过多担心。据不完全统计，截止2017年11月，全国共有公共类充电桩204729个，拥有公共类充电桩数量前五的分别是：北京29731个，广东28309个，上海24462个，江苏21376个，山东16831个。对于找桩充电，难度可比过去大大降低了。
电动汽车的驾乘体验如何呢？在王先生全家试驾体验了帝豪EV300后表示，“车内空间不错，孩子尤其喜欢，还是年轻人更能接受新东西呀！而且行李箱空间很大，跟燃油车有的一拼，出去玩带装备就更方便了。”
“我感觉坐在里面很平稳，而且开起来很安静。最满意的是，这车没有异味，再也不用忍受汽油味了！”王太太补充说道。最终，王先生一家购买了一台帝豪EV300。据悉，此次吉利新能源的线下巡展活动将在全国开展，旨在让更多消费者零距离体验新能源汽车。
吉利线下巡展活动城市
无论是在国家大力提倡节能减排的大环境下，还是城市限牌限行的政策压力下，新能源汽车的突围显得势在必行。但是，新能源汽车的普及和教育，还需要更多像吉利新能源这样的品牌身体力行，真正走进消费者，走到消费体验的第一线去，才能让更多的中国家庭接受、选择新能源汽车，才有可能让新能源汽车成为中国家庭的刚需。